みんなのカキコミは、誰でも書けるカンタン掲示板です。みんなのカキコミとは?
空港から・・・ ほとんどバックパッカー旅行だったので、交通や宿泊にお金をかけずに行こうと、空港から列車でバンコクに向かいました。 空港の駅は、日本のようにレールとホームに段差がなく路線とものすごく近く感じました。 列車も私達が訪れた時は本数があまりなく、20~30分待って乗車しました。 乗車したらしたで、ものすごい人人人! 当然座れず・・大きなリュックを背負っての乗車だったので後ろからスリに合うのではないか少々不安でした・・・;;; そしてエアコンも扇風機もないので、暑かった印象が強いです。 窓からはバンコクまでの景色が楽しめるのですが、タイの貧富の差を感じる土地も所々・・・ でも、東南アジアらしい景色がとても新鮮でした♪
旧式列車 タイの列車は旧式列車でとてもレトロでこれはこれで趣があってよいです。 イスは堅く、乗りごこちは良くないし、中は冷房が効いていないものも多く、 天井で扇風機が回っています。こんな列車でのんびり旅するのも良いです。
みんなのガイドブック
みんなのカキコミは、誰でも書けるカンタン掲示板です。みんなのカキコミとは?
空港から・・・
ほとんどバックパッカー旅行だったので、交通や宿泊にお金をかけずに行こうと、空港から列車でバンコクに向かいました。
空港の駅は、日本のようにレールとホームに段差がなく路線とものすごく近く感じました。
列車も私達が訪れた時は本数があまりなく、20~30分待って乗車しました。
乗車したらしたで、ものすごい人人人!
当然座れず・・大きなリュックを背負っての乗車だったので後ろからスリに合うのではないか少々不安でした・・・;;;
そしてエアコンも扇風機もないので、暑かった印象が強いです。
窓からはバンコクまでの景色が楽しめるのですが、タイの貧富の差を感じる土地も所々・・・
でも、東南アジアらしい景色がとても新鮮でした♪
旧式列車
タイの列車は旧式列車でとてもレトロでこれはこれで趣があってよいです。
イスは堅く、乗りごこちは良くないし、中は冷房が効いていないものも多く、
天井で扇風機が回っています。こんな列車でのんびり旅するのも良いです。